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首都高値上げでガラガラ 外環はエグい渋滞 来年も再来?

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    多頻度利用者には時間帯割引で激変緩和されますが、一般のドライバーにとっては単なる値上げとしか映りません。
    今後、維持更新費用が莫大な額にのぼります。通行料値上げはまだまだ続くと思います。

    物流の重要性は理解していますが、費用負担を道路を傷めないマイカー利用者に過度に求めるのはいかがなものかと思いますね。


  • Sky Hi Productions Inc. creative director

    オリンピック開催時の首都高は本当に快適でした。
    現在はまたいつもの混雑模様に戻りつつありますね。
    (空港中央〜浜崎橋〜芝公園が酷い…)

    私の感覚では、道路の勾配による渋滞が多い印象です。
    トンネル内で事故が起こった時のように、勾配部分では各車輌に強制的に注意喚起のアナウンスをする事などで解決できないものでしょうか?
    (テクノロジーでもっと高解像度にアナウンスを出す事は可能だと思います。)

    些細な課題で膨大な時間的損失を日々つくり出しているのは本当に不毛です。

    値上げが最適解ではないでしょうよ…。


  • 時代遅れの某総合家電メーカー 身軽な平社員

    ガラガラになるのはそれは値付けが間違ってるので、ちゃんと適度な混み具合になるような値段設定にすべきですね。あとは乗る前に通常よりプラスいくらかを表示すればいいだけなんだから。


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