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地方に急ぐ用事がない。運営そのものに税金を注ぐんではなくて自治体に航空券を交付し、首都圏に出ている地元っ子に配布して定期里帰りや旅行を呼びかけるのはどうか?
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一つ重要なことが認識されていません。離島の社会を維持するには物流がひつようです。航空輸送では対応できません。必ず船舶輸送が支えています。航空輸送がなくてもがまんすればいいのですが、船がなければ原始社会になります
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特に離島の航空路線は、料金が安い高速船に客を奪われて利用客減少が顕著と。
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たまーに地方空港を使いますが、本当に必要か?と問われると、微妙なところも多いですよね。
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羽田空港を拠点に航空輸送事業を提供。機材を統一することで整備コストや乗務員養成のコストを圧縮しており、他の大手航空会社と比較して、価格優位性や顧客満足度の高さを訴求している。
時価総額
609 億円
業績
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