トヨタのハイブリッドよりも、日産のePowerの方が高効率なのは間違いないですね!全て電動化するほうが効率的なので、ガソリンで発電して貯めた電力でモーターで回すのが良いとは当然の流れかと思います。
日産は水素を炭化して既存のインフラでも対応できるefuelの研究も行なっているとどこかの記事で読んだことがあるので期待しています。 バイオ燃料はまだ混合利用ですが、100%利用できるようになってほしいですね。 個人的には、供給不安定な自然エネルギーで発電した電気を蓄電するのではなく、水素やefuelで貯蔵する未来を期待しています。
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