まるで副操縦士？ ピンチ助ける自動停止技術―マツダ

コメント

選択しているユーザー

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年12月08日

  自動運転なんてのより、最優先で取り組むべき技術です
  
  可及的速やかに全車搭載して欲しい

注目のコメント

• 太田 祥平

  週2回の健康運動ZUTTOWAKAI CEO

  ・2021年12月08日

  首都高での自動車運転中に大動脈解離で亡くなった声優の鶴ひろみさん。
  https://newspicks.com/news/2633787
  
  鶴さんは路肩に車を寄せましたが、突然の発作時に誰もが路肩へ車を寄せるのは現実的ではなさそう。少なくとも私は自信がないです。
  
  >２２年に先行導入するのは、高速道路の走行車線を走っている場合に限り路肩待避ができる技術。
  
  テクノロジーの力で人間が及ばない部分をフォローしてくれるのはとても安心。
  
  年間200件超発生する運転中の急病での事故。
  https://www.asahi.com/articles/ASLC6011DLC5UUPI005.html
  
  マツダの取り組みがこれらの事故が減る端緒となるのを期待。
• Hashimoto Hidekazu

  フリーランス デザイナー

  ・2021年12月09日

  いろいろ飛び越して「自動運転」の方が派手で注目もされるだろうに、地味なんだけど、今のクルマに必要な技術をしっかりと実現していく感じ、いいよね。