ゴーンショックの払拭狙う日産のEV投資、ダイムラーも不安視する将来性

コメント

選択しているユーザー

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年12月07日

  日産は高級ブランドであるインフィニティをEV専用ブランドにすることを発表しました。
  
  日産はLEAFでEVの先陣を切りましたが大衆には受け入れられませんでした。テスラはスポーツカー、高級車からEV市場に入り、コストを下げながら大衆車市場に拡大し、EVだけで１００万台売れる会社になりつつある。
  
  EVのような新技術の導入はお金があって複数保有の富裕層から始めるべき。彼らは「面白いから買っとくか…」という感じですから。
  
  インフィニティから入れていれば…今から振り返ればつくづく残念な感じがします。

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2021年12月07日

  ルノー株をダイムラーが売却したことが、両社の先行きを懸念してとのことという認識はやや勘違いではないか。ちょっと手抜きな原稿。
  
  5年間で2兆円の電動化投資が「他社と見劣る」と断言する著者の比較のロジカルな判断材料を示すべで、ちょっと乱暴な論調ではないか？
  
  2兆円は再びEVのリーダーに戻るという日産の意思表示であり、こう言った発言が許される業績回復と財務体質改善が実現しようとしている証だと考える。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年12月07日

  筆者名を見て読む気が失せましたが。
  
  ダイムラーのルノー株売却の前に、そもそもルノーはダイムラー株を売却してます。
  
  そんな事より、過度なEVシフトを表明してるドイツ各社の将来に不安しかない。