ドイツ生まれの激速ホットハッチが生まれ変わった！ アウディが新型「RS3スポーツバック／RS3セダン」を発売
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注目のコメント
横置き直5ですよね。
MQBプラットフォームに直5を横向きで入るんですね。
後輪の左右トルクベクタリングできるなら、増速ギヤ持ってるんですかね？
何気に増速ギヤなんて持たず、内側にブレーキ掛けてるだけだったりして。
『今回のフルモデルチェンジでは、アウディ初となるquattroシステムにRSトルクスプリッターを採用し、左右のリヤホイール間で駆動トルクを完全に可変配分が可能となった。各ドライブシャフトは電子制御式の湿式多板クラッチを備えており、走行状態に応じてシステムはコーナー外側の後輪のトルクを増加させる機能を持っている。これにより、コーナリング中はリヤの外輪により多くのトルクを配分することでアンダーステア解消に一役買っている。さらに巡航する場面では、駆動システムを変更して燃料消費を低減させるシステムも採用されている。』
