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メルセデスベンツの新型EV『EQB』、3列シートも選択可能受注を欧州で開始

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    近畿大学 情報学研究所長 特別招聘教授

    既存メーカーのEVは電池容量が小さくて、TESLAに比べると物足りない。TESLAも最初のモデルは60KWとかもあったが、今やSで100KW、3でもロングレンジで80KW。これだと、TESLAからの乗り換えに食指が動かない。


注目のコメント

  • WADY CEO

    メルセデスのパッケージとしては良いクルマだけど、WLTPで419kmだと実用では使えなそうですね。少なくてもWLTPで500km、EPAで400kmは走らないと実用的なクルマとは言えないと思います。


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