フェラーリ等のスポーツカーからMT車が消えた理由…専門家の回答に納得！

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年11月17日

  超高性能車はその性能からもはやMTを操作する余裕が無い、操作が間に合わない
  そう言うクルマは自動変速機が必然でしょう
  
  またコレら高性能車のDCT自動変速機の場合、構造がMTに近いので、手動リンケージにしてお手軽にMTにしちゃう、シフトフィールガン無視のMTの方が主流になりつつあります(991以降のポルシェ911のMTなど)。
  
  そんなのならMTは要らんよね。
  
  
  ただ、そこまでの高性能車じゃなければ、ドライビングプレジャーとしてMTはまだまだ魅力的です。
  MTでもなんとかACCが使えるスイスポやマツダ各車を見てると、
  いち早くアイサイトを実現したスバルがMTでACC非対応かつ日本市場からMT無くしてるのはなんだかなぁ、と思います。