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【スバル ソルテラ】航続より走りではないのか?トヨタと仲良くケンカした

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  • freelance Technical Writer/journalist

    回生パドルシフトやダンパー変更、XMODEなどスバルらしさは走りにも表れるはずだが、アイサイトが載らない(ADAS系はトヨタセーフティセンスが実装)。これは長期的な視点で微妙。CASE時代、ソフトウェア時代にECUプラットフォーム共用でソフトウェアも同じとなると、付加価値をどうつけていくのか。自力EVまでのつなぎOEMと考えたい。


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