いすゞがEVトラック量産 国産で初、中国勢に対抗

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年11月11日

  国産で初？
  22年から量産という割には、日野デュトロEVの様な詳細スペックは出さないんですね。
  https://www.hino.co.jp/corp/news/2021/20210415-002872.html
• noe Masayuki

  サービス業 平社員

  ・2021年11月12日

  トラックのEV化については
  ・運行距離と馬力
  ・充填時間
  の2点が大きな壁となっているかと、
  積載量の大きなトラックとなると、動かすのにも相当数の電力を使うので、バッテリーも大きなものになるので当然 1回あたりの充填時間が長くなる。
  最初にひと知恵絞れたものがちな感じもしますが、ぜひいすゞには期待したいものです。
  
  トラックにおいてはアンモニアや水素の方が効率良さそうに感じるので、EVの次はすぐアンモニア・水素の時代が来るのかな、、、
• 矢田 祐

  元ベンチャー経営者、現在JTCのＧＭ サラリーマン

  ・2021年11月12日

  中国製の聞いたこたともないEVトラックが国内大手運送屋に採用されだして、国内独占してた日系の領域が荒らされてきてるから。
  
  イーロンマスクはかつて言った。
  
  地球から環境破壊のガソリン自動車を絶滅させる！
  
  その夢というか大ボラに皆んな希望を見出して、しかも成功させたのだからもはやEV化の波は止められない。
  
  都心の幹線道路のトラックの排気ガスが無くなる世界が早く来て欲しい。