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韓国政府が急加速「電気自動車の生産450万台」…自動車業界は足元に火

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  • 急速にEVの生産性設備を拡張しないといけないのではキツイですね。売れるかどうか、何が売れるかも分かりませんし。
    >現代自、起亜自、双竜自が2030年までに普及可能な電気自動車の台数は300万台水準にとどまることが分かった
    >政府が立てた目標値を達成するためには、少なくとも150万台は輸入車に依存しなければならない状況

    部品メーカーの対応も厳しいようですね
    >自動車などエコカー関連部品を製造できるメーカーは全体の5%

    電源の脱炭素化とBEV化を同時に進められるかも課題でしょうね
    >電気自動車の普及はサプライチェーンと雇用問題だけでなく、インフラ構築や新再生エネルギーへの転換率などを全て考慮しなければならない


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