マツダ、体調不良検知の車発売へ 路肩に自動停止、25年以降

コメント

選択しているユーザー

• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年11月04日

  CO-Pilot 1.0は2022年に市販、高速道路車線変更とウェルネス機能は2025年のCO-Pilot 2.0 1.0で見守り機能と緊急時自動停止は実現します。

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2021年11月04日

  これ程悲惨な事故が起こている現実を直視し、早期にデッドマンシステムの採用を決めたマツダのCo-Pilotの思想的な優先順位の付け方を評価したい。
• 清水 隆明

  Seed Master Consulting 代表

  ・2021年11月04日

  居眠りなどを検知してアラームを鳴らすのであれば問題はないと思いますが、路肩などに止めるとか、外に緊急アラームを鳴らす等のアクションをとるのであれば、社会的受容が必要ですね。緊急停止してよい場所をどのように決めるのか、警報はどのような音で鳴らすべきか等。業界で議論して決めるのか、国交省が決めるのか。素晴らしい取り組みだと思いますが、標準化が必要ですね。