マツダ、体調不良検知の車発売へ 路肩に自動停止、25年以降
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CO-Pilot 1.0は2022年に市販、高速道路車線変更とウェルネス機能は2025年のCO-Pilot 2.0 1.0で見守り機能と緊急時自動停止は実現します。
居眠りなどを検知してアラームを鳴らすのであれば問題はないと思いますが、路肩などに止めるとか、外に緊急アラームを鳴らす等のアクションをとるのであれば、社会的受容が必要ですね。緊急停止してよい場所をどのように決めるのか、警報はどのような音で鳴らすべきか等。業界で議論して決めるのか、国交省が決めるのか。素晴らしい取り組みだと思いますが、標準化が必要ですね。