EV新興のルーシッドとリビアンが初出荷 テスラの成功に続けるか

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年11月02日

  新しい勢力が勃興してくることで、大手や既存のブランドも刺激を受けることは間違いありません。
  ユーザーの選択肢も広がりますね。が、かつてのエンジン車が、そうであったように、戦国時代に入れば群雄割拠から勢力争いが本格化します。合従連衡の末、生き残るのは誰か？
• Ikeda Yuki

  メーカー モビリティサービス事業担当

  ・2021年11月02日

  電動車はつい分かりやすく充電時間なり使い勝手に焦点当たりがちだが、純粋に自動車として、あるいは資産として、高級商材として、例えばこのLucidが欧州メークのプレミアムセグメントモデルと、質感のところでガチンコで勝負できるのか、どうか。既に市場に出ているTeslaなどは、やはりこの質感のところでジャーマンスリーとは明確に差があるのは事実。新興中国メークが高級路線で押してきてジャーマンメークと戦えきれないのと同様に、ブランド、伝統、というのは(メディアがこのように新興メークを煽る一方)現実的には高級商材を買い物する上で変わらずぶれずに大きな決定要素になっている、という感想を持ちました。ともあれ新たなチャレンジャーが出てくるのは、国内でオワコンとも言われる事もある自動車インダストリーとしては、ワクワクするニュースです。
• 塚本 幸一郎

  株式会社フジクラ 全社デジタル戦略ディレクター

  ・2021年11月02日

  EV市場ではルーシッド・エアのような新興メーカー車の売出しと共に、メルセデス・BMWと競合する立場として台頭します。
  
  まさに自動業界は新たな波が訪れています。