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テスラ株が急伸、時価総額ついに1兆ドル突破-EVシフト本格化

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  • テスラも時価総額が1兆ドルを超えてきました。

    GAFAMの時価総額が東証1部全ての企業より大きいという報道が今年5月、
    日本企業全体より大きくなったのが今年8月。

    近代の卒業スピーチで三木谷さんが話されていますが、
    今後数十年かけて日本は江戸時代みたいに世界から遅れをとる状態へ向かっていくのかもしれません。


注目のコメント

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    リブライトパートナーズ 代表パートナー

    つい数年前まで1兆ドル/100兆円企業、とは遠い天井だったが今やビッグテック2社がその倍の2兆ドルに一気に駆け上がり、他2社も射程圏内にある。それだけでもテクノロジー至上主義と過剰流動性の極みという感であるが、そのトリリオンクラブに次に仲間入りするのがテスラであるとは数年前には想像し難い近未来であった。
    これはEVブームというよりバッテリー大手であり本質的にはエネルギーマネジメント企業である同社が環境脱炭素やESGのブームのアイコンという同社のポジショニングが為せる所業だろう。

    興味深いのはこのトリリオンクラブに実は石油の王者サウジアラムコも未だ食い込んでいる事である。今後一気に凋落するのか、あるいはソフトバンクやインドDX旗手リライアンスとの協業により一気にCXに成功して食い下がるのか、見ものである。


  • レッドハット株式会社 代表取締役社長

    投資家の間では、長年ショート(空売り)されてきたテスラ。大方の予想を裏切って、ここまで成長したテスラはもちろんウェブサイトでの購入や試乗してすぐわかる機能やディスプレイが目立ってました。

    ただそれらを抜きにしても美しいデザイン性だけで差がついていたように思います。10年以上Chief Designerを務める人物はなんとマツダ出身。ジョブズにアイブがいたように、マスクも優秀なチームに囲まれてこその成功だと思います。


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    S&S investments 代表取締役

    ハーツが10万台にして総額5,000億円近いテスラ車を発注というニュースで、一気に株価1,000ドルと時価総額1兆ドルも突破。所有はもちろん配車でもレンタルでもEVしか使いたく無いというユーザがミレニアル世代筆頭にグローバルで急拡大しているという不可逆な流れか


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