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スグに戻せるトコロも魅力! 愛車に飽きたら試したいチョイ足しの「味変」カスタム7選+α

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    結局何もしないのが1番だったり。。

    ワイパーについては、エアロワイパーは決して万能では無い事に注意。

    スタンダードワイパーはざっと4箇所のガイドがあり、先端も押さえがある。
    対してエアロワイパーはブレードそのもの全体の弾性でガラスに押し当てている。
    この為、ガラスの曲率によっては、特に先端の押さえが甘く浮く事がある。

    エアロワイパー用に設計されたガラス曲率じゃないとダメなんです。
    以前乗ってたレガシィB4がコレでした。助手席側先端が浮く。


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