海外向け船舶受注 今年度上半期は前年比3倍以上に

コメント

注目のコメント

• 松田 琢磨

  拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

  ・2021年10月25日

  1-9月の輸出船契約実績をみても，前年同期比2.5倍の1221万総トン，隻数も149隻増の248隻とのことでした．増加の要因はコンテナ船発注の急増とドライバルク船発注の増加です．いずれもコロナ前まで発注が抑えられていたこと，市況が良かったということがあります．
  
  コンテナに関していうと23年以降，これらの船舶が市場に投入されてきます，そのときに市況にどのようなインパクトがあるか正直心配です．
• Nakahata Shigeo

  日本の造船業は壊滅したと聞いた復活したんですか
  これは朗報
  船の寿命はだいたい２０年くらいなので
  この業界はその周期で好景気と不況を繰り返すのだとか
• 絵野沢 哲太

  修士(工学)

  ・2021年10月25日

  戒めも込めて…
  造船業は斜陽産業というバイアスは間違いだったと痛感しました.日々のニュースを読むことは本当に重要…