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高性能ワゴンはスバル「レガシィ」だけじゃない! ブームになった「快速ワゴン」5選

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    どれもレガシィ程にはならなかった。

    強いて言えばレグナムはもっと評価されてもいい様に思うが。
    あと、カペラのプレッシャーウェーブ式スーパーチャージャーはなかなか胸熱。

    カルディナはとりあえず作りました感が強い。
    GT-fourでもベースはしょぼい15インチホイールだったりで、エンジン以外の能力が低すぎる。


    アコードワゴンSIRは全然エンジン能力を活かしてない感じ。
    普通に乗ると通常モデルと変わらない加速感。速くは無い。
    気合い入れて回すと、ホイールスピンして進まない。ATとのマッチングが悪い。もうちょっとマトモなら話は別だが。MTが欲しくなる。
    どこが良いのかさっぱりわからないクルマ。


注目のコメント

  • 動画メディア制作

    日産ステージアにGT-Rと同じエンジンを積んだ化け物のような仕様もありましたね。
    セダンも含めて、この手の高性能車が欧州車にしか現存しないのが悲しい…


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