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アップル、EV電池調達でパナソニックを候補に 中国2社との協議不調=関係筋

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  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    協議が不調だからパナ、というのはちょっとよく分からない。
    元々AppleがBYDやCATL、あとは東芝が議論に出ていたのは、電池の特性が大きかったと思う。BYDやCATLはLFP、東芝はSCiB(ブランド名)で、エネルギー密度は低いが充放電サイクルや安全性などが特徴。
    パナはそっちの方向では開発をしていないと思う。設計自体にも関わる交渉で、不調だからと交渉するタイプの話ではないと思うのだが…

    【吉野彰】ノーベル賞研究者は「アップルカー」をこう予測する
    https://newspicks.com/news/5757637

    アップルEVの電池はどこがつくる? ある日本企業が候補に浮上
    https://newspicks.com/news/5584211

    東芝など、6分で充電できる次世代電池を2023年度に商業化へ
    https://newspicks.com/news/6214041


  • 日本企業(中国)研究院 執行院長

    検討か。後続の報道を楽しみにしております。
    パナソニックの電池はたいへん優れており、最終的にクライアントになると思います。


  • 茨城大学大学院理工学研究科 M2

    中国企業との交渉が行き詰まっている理由を考えた上で交渉に挑む必要がありますね。2014年にはAppleの下請けである島野製作所が理不尽な要求に耐え兼ね、訴えた事がありました。結果は敗訴してしまったのですが…。

    つまり、これを素直にチャンスと捉えるのは安直だということです。足元見られないように交渉に挑んでほしい。

    【総額100億円アップル社を訴えた!日本の中小企業島野製作所「下請けだからって、ナメるなよ」】
    https://gendai.ismedia.jp/articles/-/41036?imp=0


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