道路交通量の調査員廃止 国交省、AI解析でコスト削減

コメント

選択しているユーザー

• Nomura Yasuhiro

  IT関係 シニアマネージャ

  ・2021年10月21日

  確かにAI解析のほうが正確だし必要なら毎日実施できるし、AIに向いた仕事ですよね。オンタイムでAIで解析する必要もないので、必要な場所にカメラを設置して、後で動画を解析する感じなんでしょうか。
  それにしても道路交通量のバイトって、単価やニーズ規模があまりにも謎な世界なのでindeedでちょっと調べてみました。大体2万円〜1.4万円/日ぐらいで、結構件数もありますね。ただ大都市に集中してて単発の仕事ばかりなので、この仕事を生業にするのは結構難しそうだなぁ、ちょっと暇な時にやっている人が多いのかな？と感じました。「AIが雇用を奪う」というのは言い過ぎな事象かもしれません。

注目のコメント

• 藤原 豪

  システムインテグレーター マネージャ

  ・2021年10月21日

  当然です。
  あんなアナログな調査より今や認識技術の方がよっぽど正確かつ高頻度で計測できますし、調査目的になかった他のデータを抽出することができたり多面的な分析ができます。
  
  そして何よりこれから少子化で空前の労働力不足になるのだから、人の能力はもっとクリエイティブで人でなければできない領域にシフトして、人力に頼った仕事は極力無くしてコンピュータに任せられるところは任せていくべきです。
• 常田 顕

  魅き寄せマーケティングコーチ コミュニケーションコーチ、訪問介護ヘルパー

  ・2021年10月21日

  【交通量調査員完全撤廃】
  
  AIに仕事を奪われた“交通量調査員”