誰かが言ってました。 タンクがバカ高い、って。 水素は、「金属をもろくしてしまう性質がある」ので、一般に「炭素繊維をタンクの形の型に巻き付けて、熱で固まる樹脂で固めた」タンクを使うわけなんですが。 もともと繊維関係から出てきてるトヨタさんですから。きっともっとうまい方法を編み出してコストダウンを進めてくれるはず。 今回のMIRAIは、LSベースででっかくなってしまったんで、泣く泣く諦めましたが。庶民でも買える燃料電池車に乗る日が来るのを楽しみにしています。
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