GMとLGが『ボルトEV』などのリコール費用負担で合意〜原因はバッテリー製造上の欠陥 - EVsmartブログ

コメント

選択しているユーザー

• Kanazawa Takehiro

  khouse sales

  ・2021年10月20日

  余談ですが、
  同じ、安全技術が、特許に阻まれ 使用できない。
  としたら、全地球的な不利益では？
  ライセンスで排除するのを防ぐ、全世界としての セイフティネット的
  機関が、産ぶ声をあげても ヨイ時期では。
  権利者と、利用者と、受益者に 相互に有益で…
  失礼します。
  軍事では、あたりまえなのに…
  使用を阻止できない、なんらかの 道がなければ、
  時間の振り子が、動作不全に？…
  利益だけでは、滅亡の歯車に…
  余談の余談ですね。再度 失礼します。

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年10月21日

  ケツを全部LGに持っていきましたね
  
  今後電池のコストダウンに関してかなり消極的になるんじゃないですかね。
• 与島 大悟

  電子部品メーカー　経営管理

  ・2021年10月21日

  Ultiumプラットフォームに対する暗雲です。
  今後GMが積極的に品質に関わるとのことですが、次にまた同じ事態が起こるとGMにとっても致命傷になりかねません。
• 佐藤 信彦

  フリーライター・編集者 IT翻訳 記事執筆 取材・撮影・インタビュー

  ・2021年10月21日

  I wrote an article about the topic for CNET Japan.
  
  GM、バッテリー発火問題の「Chevrolet Bolt EV」--LGがリコール経費のうち19億ドル補填
  https://japan.cnet.com/article/35178039/
  
  #GeneralMotors
  #GM
  #LGElectronics
  #LG
  #LG電子
  #ChevroletBolt
  #ChevroletBoltEV
  #ChevroletBoltEUV
  #シボレー
  #電気自動車
  #EV
  #EVシフト
  #温暖化
  #脱炭素
  #脱ガソリン