“車検不正” トヨタ販売店11店舗に行政処分や指導 国交省

コメント

選択しているユーザー

• 西野 純平

  金融機関勤務　永遠の若手 なし

  ・2021年10月21日

  トヨタ系は、すべての不正ケースを出し切ったのでしょうか。また、他のメーカーの販売店は大丈夫でしょうか。続報がないか、気になります。

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年10月20日

  ネッツトヨタ山梨本社拠点の指定取り消しが最も重い処分となりました。不正に関してはこれで終わりとはいかないと思います。加えて部品詐欺のケジメもつける必要があります。パワハラ体質の改善も焦眉の急の課題です。
  
  本日、トヨタモビリティ神奈川が、社員のパワハラ自殺についてコメントを発表しています。
  
  https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000275.html?fbclid=IwAR0c2L6doUFLkF4m6sjrey5h8W8rf9gbxoN1AHwAY5a48RNeGKAr1N8fLTc
  
  https://www.toyota-mobility-kanagawa.jp/file/special/03701/14084/1832166/%E5%8A%B4%E5%8B%99%E7%AE%A1%E7%90%86%E4%BA%8B%E6%A1%88%E3%81%AB%E9%96%A2%E3%81%99%E3%82%8B%E3%81%94%E5%A0%B1%E5%91%8A.pdf
• 陶山 裕一朗

  人材系 シニアマネージャー

  ・2021年10月20日

  ルールはルールだから守らなくては行けないが、現状に即してルールを柔軟に変更することが出来ないところに日本のダメっぷりを感じます。
  
  今の車が2年間で壊れると思いますか？もし壊れてたとしたら、そもそも品質に煩い日本の消費者が買うと思いますか？
  
  車検という無駄な利権を維持して、ディラーやメーカーに応えるなら、そもそも無駄な税金を無くして、もっと買い替え需要が生まれるようにして頂きたい。その方がみんなにとって良いことです。
• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年10月22日

  緩んでたのか。