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こちらに動画ありますね。「foxtron」のロゴも見えますが、これから、どういった立場でクルマに絡んでいくのでしょうね?

SONYがコンセプトカーを披露した時と同様、次のステップに注目が集まりますね。

動画を見ると、外観は普通ですが、運転席の前に3画面のディスプレイがあったり、車室内は個性があふれています。

Apple’s IPhone Partner Foxconn Unveils First Electric Vehicles
https://www.youtube.com/watch?v=ktPHehdcGy0

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
あくまでも受託生産としての経営方針を貫く姿は勇ましも感じます。

既にロサンゼルスのEV(電気自動車)メーカー「フィスカー(Fisker)」は、2023年後半からフォックスコンと共同で大衆向けEV生産を開始すると公表していましたが、フォックスコンはEMS企業として培ったアセットを自動車参入へ活かすことができるか注目です。

フォックスコンが3万ドルのEV製造へ、米フィスカーと提携で
https://forbesjapan.com/articles/detail/41355
ちょうどいい居抜き案件がありましたね。

『アップルの「iPhone(アイフォーン)」受託生産最大手のフォックスコンは9月後半、自動車参入への積極的な取り組みの一環として、EVトラックの米新興企業ローズタウン・モーターズと2億8000万ドル(約320億円)規模の提携で合意した。オハイオ州の工場を取得する。』
Foxconnが自動車作れるようになると、GAFAが生産ラインを持たずに自動車を作ることが可能になるので、自動車メーカーの存在感が一気に薄くなり、ソフトウェアレイヤーの重要度が一気に増す気がしますね!
パソコン同様、モジュール型になっていくのかなと思います。
重要なのはオープン&クローズ戦略ですよね。
ついに自動車にもファブレスの時代が
Apple Inc. (アップル)は、カリフォルニア州クパチーノに本社を置くアメリカ合衆国の多国籍テクノロジー企業である。デジタル家庭電化製品、ソフトウェア、オンラインサービスの開発・販売を行っている。 ウィキペディア
時価総額
304 兆円

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