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トヨタ提訴「2年前から調査」 日本製鉄、技術死守へ背水

日本経済新聞
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    慶應ビジネススクール 教授

    徹底的に公の場でやったらいいと思います。裁判すればよいというものではないですが、こうしたことから、ビジネスの見える化が社内でも進むでしょうし、さらには日本企業も海外企業との係争に強くなっていけるのだと思います。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    日本製鉄とトヨタの、電磁鋼板の文脈。
    個人的には良い変化だと思っている。本件も、例えば価格も、交渉力。自社の商品に対して適切に価格を訴求することは、独立した企業としてとても重要なこと。
    もちろん、紐づけ価格などで、最終メーカーの価格競争力に寄与しながら、高炉の稼働率など経済性を担保するのも、一つの戦略。そこは各社ごとに戦略があっても良いし、逆にトヨタにとっても日本製鉄を代替できる電磁鋼板やハイテン鋼などのサプライヤーを、ルールに沿って育てるということもアリ。
    適切な競争、協創の間の緊張感があるからこそ、社会は進化すると思う。

    2年前の採用というのは認識していなかったのだが、1年前の採用の際のPickは①。また電磁鋼板にかかる日本製鉄・Posco・Baoshanの文脈は②。
    https://newspicks.com/news/5065388
    https://newspicks.com/news/6270473


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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    宝山鋼鉄は、「問題ない」理由を法廷で明らかにしなければなりません。トヨタも「サプライヤー同士の問題」と突き放すのではなく、真実追求に力を貸すべきだと思います。


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