新着Pick

スバリスト、トヨタ購入者とまったく異なる嗜好

東洋経済オンライン
各メーカーの購入者が重視する条件を見ると、スバルの場合、ボディタイプや4輪駆動(4WD)といった点が、トヨタや日産に比べて目立つ。一方で、燃費を気にするスバルの購入者は9.2%にとどまり、他社に比べ極端に…
8Picks
Pick に失敗しました

選択しているユーザー
スバル車を二台マイカーとして乗りました。
確かにスバルに乗る人は、自分が乗っているクルマに愛着は強いと思います。

水平対向エンジンのサウンドが心地良く、フルタイム4WDの走りと安心感に酔う。

いまはトヨタ車を二台乗り継いでいますが、運転席に座った瞬間の高揚感はスバル車にはかないませんね。
人気 Picker
記事は未読

まぁスバルは特別でしょうね。
水平対向とは言え、等長等爆エキマニの採用以降は、排気干渉によるボコボコ音はしなくなりましたね。

レヴォーグやフォレスター、アウトバックに搭載された新型CB18エンジンは片バンクヘッド内集合なので、排気干渉でボコボコ音復活しそうなんですが、どうなんでしょうね。

歴代スバル車に共通してるのは視界がいい事かと思います。


当方スバリストと言う程スバルファンでは無いので、あまり拘りはありませんが。
以前乗ってたレガシィB4は結果的に11年乗りました。
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
32.6 兆円

業績

日産自動車株式会社(にっさんじどうしゃ、英語: Nissan Motor Co., Ltd.)は、神奈川県横浜市に本社を置く日本の大手自動車メーカー。通称とブランド名は日産(Nissan)。北アメリカやヨーロッパなどの50か国では高級車ブランドのインフィニティ(Infiniti)、また新興国向けには低価格ブランドのダットサン(Datsun)を展開する。 ウィキペディア
時価総額
2.38 兆円

業績

株式会社SUBARU(スバル、英語: Subaru Corporation)は、日本の自動車などを製造する重工業の会社である。 ウィキペディア
時価総額
1.65 兆円

業績