［ロンドン　１３日　ロイター］ - 自動車レースＦ１メルセデスの技術責任者、ジェームズ・アリソン氏は１３日、先週末のトルコ・グランプリ（ＧＰ）におけるルイス・ハミルトンのピット戦略に間違いはなかったという見解を述べた。

ハミルトンはエンジン交換ペナルティーによる１１位スタートになった決勝レースで、雨用のインターミディエートタイヤでロングランをしていたが、３位まで順位を上げたところでピットイン。その結果、５位で終えることになった。

ハミルトンはレース中、チーム戦略に怒りをあらわにしていたが、アリソン氏は「タイヤ交換なくレースを終えることができ、問題なく周回することができただろう。しかし、問題はどれだけ速く走れたかということ。ルイスのタイムは１周ごとに悪化していたので、レース終盤にはかなり悲惨なものになっただろう」と述べた。

アリソン氏は、全５８周のレースについて３６周目か３７周目のピットインが最適で、４１周目なら４位を争うタイミングになったと述べたが、実際にハミルトンは５０周目にピットイン。そして、その時点でしなければ７位か８位でレースを終えると予想されたと話した。