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ホンダが新型ジェット構想 大型化で米大陸横断可能に

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  • 久留米工業高等専門学校 専攻科生

    大陸横断可能ということは,航続距離が5900km程度ですか.(B737シリーズで初の大陸横断可能な737-900ER型の航続距離から)

    小型ジェットでこれだけ飛べるとは,驚きです.
    この5900kmとは,国内線最長の那覇から千歳(札幌)の往復以上に相当する距離です.

    他のpickerの方も指摘されてますが,エンジンの性能向上が凄く,気になります.


注目のコメント

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    モックアップを見る限り,これまでの特徴は引き継がれるようです.足が延びることによる需要を見込んだのでしょう.
    4つあるビジネスジェットのクラスのうち,下から2番目のライトジェット機にあたり,その中でも大きい部類になります.ちなみに,日産の元会長が海外逃亡した際にヨーロッパまで無給油で飛行できたボンバルディア グローバル・エクスプレスは最上位クラスのビジネスジェットでヘビー機.


  • 航空エンジニア

    エンジンも新規開発するのでしょうか?

    航空機の燃費性能はほぼほぼエンジン性能に依存するので、低燃費航空機を作るには高性能エンジンが必須。
    B787は対B767比で約2割の燃費改善をうたっているが、その大半(7~8割)がエンジン性能向上のおかげ。


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    DRONE FUND/千葉道場/ 投資家/航空パイロット

    新型ホンダジェット発表!✈️【ホンダジェット2600】
    ・11人乗り!(4人増えた!)
    ・航続距離 約4800km!!(羽田→バンコク4600km)1.5倍以上増えた!
    ・最新アビオニクス!G3000改良版(同じライセンスで操縦できるかも)
    ・巡航速度450ノット、830km/h(5%速くなった)
    ・最高巡航高度 47000フィート、14300メートル(ただでさえ高いのに4000フィートさらに上がった。宇宙気分だ)
    ・同型機比較20%環境に良いエコ
    (#ハワイは届かない、、、)

    どなたか!日本1号機とかご一緒にいかがですか?
    #新機種でると機種変萌えるなぁ


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