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電動自転車の需要が高齢者に支えられているとはしりませんでした。
少子化で自転車の需要は減ると思っていましたが電動アシスト自転車は別なのですね。
電動アシストであっても体を使うのは高齢者にとても良いと思います。
どんどん自電車に乗って健康寿命を延ばしてほしいです。
電動自転車が5万円以下の価格で、スマートフォン連携できるようになれば、次世代モビリティの最右翼に躍進できます。

電動バイク用のバッテリー標準化などを上手に使えないか?ある意味、45万円EVとして有名な宏光Mini EVと同様の「高次元のバランスがとれた低価格設計」が勝負の鍵となるでしょう。

※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
家電、住宅関連機器、車載機器、電子機器、FA機器等の開発、生産、販売、サービスを行う総合電機メーカー。アジア中心に米州、欧州等に海外展開。2022年4月から持株会社制へ移行。
時価総額
3.59 兆円

業績