米国大手充電ネットワークが「CHAdeMO」を段階的に廃止することを発表

コメント

注目のコメント

• 山崎 俊彦

  東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻　教授

  ・2021年10月08日

  本記事とは全く関係ありませんが、名前が不評で・・・という関連で任天堂のWiiを思い出しました。新名称が発表された当初はものすごい酷評でした。ただ、Wiiの場合は市民権を獲得していまやダサいなんて言う人はいなくなったように思います。
  
  任天堂ゲーム機の新名称「Wii」、ファンの反応は複雑
  https://japan.cnet.com/article/20104034/
• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2021年10月09日

  既に一部自治体等で動きありましたが。欧州でも排除の動きがありますね。日産もCHAdeMO非対応のEV.を出し話題になりました。
  
  超高速給電では中国と統一規格「Chaoji」構築しましたが、どうなることやら。
  
  追記
  テスラのオンラインショップからCHAdeMOアダプターのラインナップが消えた
  
  https://teslaownersonline.com/threads/the-chademo-charger-seems-to-have-disappeared-from-the-tesla-online-store-site.18840/
  
  一方、欧州標準のCCSアダプターを発売
  
  https://electrek.co/2021/10/08/tesla-ccs-adapter-finally-coming/
• 澤 俊樹

  なし なし

  ・2021年10月08日

  CHAdeMOはこういう流れになるにしても、超急速充電のChaoJiとしては厳しくなりそうですね。中国と日本の規格ChaoJiもテスラが独自で充電器を設置している勢いに敗退していく可能性を暗示しています。
  規格取りで遅れを取ることは、EVの市場にどこまで入れるかに影響します。
  日本はEVの普及が遅れているので、実感は乏しいですが、超急速充電器を必要としているのは、高級EVで800V以上のものでしょうから、ChaoJiもマーケットをとれるのか、ちょっと懸念があります。
  超高速充電は周辺の電力網に影響を与えないような対策も必要なので、充電器設置だけでは済まないからです。
  EVの普及と充電はグリッドと調和させるということは、そう容易いとは思えないのですが。