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タブーに切り込め!ここがおかしい「日本の保険」
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とりあえず23年発売予定のSpectreはBEVっぽいですけど、
30年までに全ての新車を、って話はBEVに限っていないような気がします。(HEV、PHEV含むような)
重くて静かなBEVは、ロールス・ロイスにぴったり。更に快適。

欧米韓は〜350kWの充電器が広まるから良いが、日本は〜50kWくらいまでがほとんど。日本ではポルシェとテスラ以外のBEVは全く現実的ではない。今日本で150kW〜充電ネットワークを独自に持つのはポルシェとテスラのみ。

タイカンは走りが良く、充電網も広がっているから売れている。ポルシェ/テスラ充電器はよく高級ホテルに入ってるので、ロールス・ロイスはそれらを解放して貰えば良いかも…⁈
ロールスロイスはメリットしかないよね。静音で乗り心地も良くなるだろうし。趣味で走りを楽しむクルマじゃない領域でのフルEV化はもはや既定路線。
Rolls-Royce operates three core business segments: civil aerospace, power systems, and defense.

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