フォードと韓国SK、EVとバッテリー工場建設で計約1.3兆円投資へ
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注目のコメント
こんな話ばっかりですね。
先日も、ダイムラーがステランティスとフランスのエネルギー大手トタルエネジーズのEV電池セルの合弁会社に33%出資するというニュースが出ました。EV換算で100-200万台に相当する電池セルを生産するそうです。FordとSK Innovationは電池JV設立は発表していたが、金額での具体化が出てきた。
https://newspicks.com/news/5862496
グローバルの連携関係は、下記が概ねまとまっている。
https://newspicks.com/news/6115407電池自体に差別化がほぼ無い中で、こう言う提携はコスト面での期待でしか無い。資源の奪い合いやね。電池のライフサイクルアセスメントを早々にも実施せんと、結局環境破壊が進んでからの規制になるんちゃう?