"小田急色"をあえて消した「下北沢再開発」の勝算
東洋経済オンライン
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注目のコメント
下北沢には月に何度も足を運んでますが、
ボーナストラック、reloadなどチェーン店ではない
地場に根付いた人気店が入っているので、とても楽しいです。
reloadはまだまだこれからだと思いますが、
ボーナストラックってコーヒー買って、歩きながら下北沢散策とか
最高です。最近下北沢関係の記事が多い。マスタードホテルやreload開業に合わせて。先行事例はないと記者発表してから進めていくのはこの社会なかなかできないが、それができたから今があるでしょう。2008年から下北沢を見てきて、今の姿は当時想像できなかった。
小田急電鉄の和泉多摩川―東北沢間の複々線化事業による効果が感じられつつあるそうですが、小田急はすでにある街の姿を最大限に尊重し、その発展につながるような開発計画=「支援型開発」を策定したとのことです。