エスクァイア生産終了公表!! 月販1000台でも消滅へ 進むトヨタの販売再編と競争激化!!

コメント

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年09月19日

  元々ノア／ヴォクシー／エスクァイアは販売店系列別に作り分ける為のラインナップ。
  一応エスクァイヤはエスティマの受け皿になるべく微妙に上位シフトするつもりだったが、ノアやヴォクシーとなんら変わらないのはみんな知ってる。
  
  今やどの販売店系列でも購入できるのだから、作り分ける意味は無い。
  
  アルファード/ヴェルファイアと同じ話。
• N Keiichi

  間接部門

  ・2021年09月20日

  単純に全メーカの同一クラスを並べた時、一つのメーカとしては車種が多い方が多く売れるという考えで兄弟車があるのかと思っていた。その点については記事では触れていないが、ディーラーとしてはそれが負担だったのか。
  名前と広告だけで販売チャネルが増えるのはいいのかなともまだ思っているが、トヨタがこういう判断をするのは何なのかという点について自分に腑に落ちるように自学したい。
• Go Hanahara

  合同会社　剛企画事務所 代表

  ・2021年09月20日

  2020年の「トヨタ・トヨペット・カローラ・ネッツ」のディーラー統廃合で同車種別ブランドを作る必要がなくなったと判断したからでしょうか。お試し期間の終了という感じがします。