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相次ぐ電動アシスト自転車の事故 転倒防ぐには

NHKニュース
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  • チームラボ Digitalart R&D

    電動アシスト自転車の危険性は電動キックボードよりはるかに高いので、もっと注目を集めたほうがいいのでは


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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    電動アシスト自転車という括りはちょっと違うかな。

    問題は前後二人乗りを想定している自転車でしょう。

    これらは前後の車輪間、ホイールベースが長い。

    小回りしようとすると、よりステアリングを切る状態になるんです。
    すると、ステアリングが90度に近いところまで切った際、サクッと車輪が90度に切れてそのまま倒れる形になるんですよ。これを支えるのはすげーきつい。やばい。

    実際に子供乗せてる人なら誰でも経験があると思います。
    私も何度も経験あります。
    幸いウチの自転車は小径タイヤなんで子供の着座位置が低めなんでまだマシですが、大径タイヤの自転車だと重心高いんで、この状況で耐えるのは相当辛い。

    割とマジで、この手の自転車にはステアリングダンパー装備してもいいんじゃないかと思ってます。

    〈追記〉
    電動自転車と比べて、電動キックボードはそもそも椅子が無いですからね。立ち乗り。もっと高重心不安定ですよ。

    しかも車輪が小さいのでジャイロ効果による自律安定性も皆無に近い。

    あり得ない程危険です。念の為。


  • M.Architect/C.m.engineer/R.E.Notary&P.Manager/W.Coordinator

    子供のせ推奨のチャリは頑丈な分重い。
    そして子供乗せたら一般女性だと傾き始めたらまず耐えられません。子供乗せ用に低重心タイプでもです。前後乗せするなら後ろはヘッドレストタイプの義務化でもいいかもしれませんね。
    多分一回も転倒させない親御さんはいないと思います。


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