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トヨタとホンダは米自動車メーカーに有利なEV税制優遇措置拡大に反発

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  • バッテリー スペシャリスト

    パーパスってもしかしたら間違って理解しているのかな。。野村HDの在宅禁煙同様、なんのためにやってるのか。

    昔は新人でも「これ何のためにやるんですか?」と聞いたら、分かりやすく答えてくれる上司が何人かは居たものですが、私は今EVについて答えられません。


  • 茨城大学大学院理工学研究科 M2

    米国が諸外国に対してEV関連の関税を増額するのかと思いきや、「米国内で労働組合員が製造した電気自動車の税制優遇措置を拡大する法案」ということでした。なんとテスラも被害者。
    つまり、全米自動車労働組合(GM、フォードなどの古参)が既得権益にしがみついてる構図…かな?


  • EVシフトを様子見の日本の自動車メーカーにも影響はあるでしょうが、仮にBEVで不利でもアメリカ市場ではHV等を売ればいいわけで

    EVシフトに力を入れた、2025年までに74億ドルの投資を決めた現代やVW、そしてテスラ以外のリビアンやフィスカー等の新興のEVベンチャーへの影響が気になるところです
    https://newspicks.com/news/5845779


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