アップル、自動車メーカーとの協力を諦めて自力で「アップルカー」開発・製造に転換か

コメント

選択しているユーザー

• Ono Masayuki

  とあるシステムインテグレーターの契約社員

  ・2021年09月10日

  これは、アップルがアップルカーという製品を、販売してから最低20年以上は、故障修理等のサポートを提供する気になった、ということでしょうか？
  
  素晴らしい

注目のコメント

• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2021年09月10日

  「何十年もかかり自社ブランドを築き上げた自動車メーカーがアップルの下請け業者になることに難色を示した」
  
  まったくその通りで、自動車メーカー側にメリットはほとんどなく、余剰な旧式生産ラインは既に処分が決まっています。
  
  いっぽうで自動車メーカーの退職者を集めるハードルは急激に下がっており、アップルが自分で開発できる環境は整いつつあります。
• Goshima Takafumi

  自動車メーカー R&D サラリーマン

  ・2021年09月11日

  車の設計・製造・運転なんて簡単ですよ。
  ただ部品数が多いし、単品での性能保証の項目、物と物のすり合わせによる仕様決め、製造・輸送などでの懸念事項が多すぎる。
  
  完成車メーカーとしては、大学受験のレベルが数問ではなく、
  センターレベルの問題を1億問解いたら1台作れるって感じです。
  
  Appleならその問いをどんなアプローチで解決するんでしょう。
  ちなみにテスラは自動化で製造をハックしようとして、ハックまで至らなかった模様。
  https://intensive911.com/?p=128329
• 佐藤 丈広

  株式会社RightTouch Business Development

  ・2021年09月10日

  面白い動きだと思います。不安要素は、部品サプライヤーではない立場を取った時に、Appleが如何に自動車業界で求められるレギュレーションをクリアできるかだと個人的には感じています。これはいくらhigh-tierとして自動車サプライチェーンに関わっていたとしても、最終製品に係る責任は別次元になるはずだからです。この点は、ソニーがもしCES2020で披露したコンセプトカーを商業化するならば同じかなと思います。