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環境省が「再エネ推進交付金」を軽EVの購入支援に充てる狙い

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    ニューモデルマガジンX 代表取締役社長兼編集長

    先日、某軽自動車メーカーの関係者と話しました。特に地方で軽自動車のピュア電気自動車ニーズは案外あるのではないかと考えているようです。
    確かに自宅に給電設備を設けることができれば、軽自動車のサイズや税制のメリットを享受しながら、都市部とは逆に給油難民にならずに済みますからね。


  • ガソリンスタンド過疎地にある住宅ですと、自宅敷地に駐車場があり、一軒家で屋根にソーラーパネルも設置できるでしょうから、脱炭素と顧客ニーズがマッチした政策になりそうですね

    補助金無しで軽自動車並になると、自宅敷地に駐車場のある都市郊外や工業地帯でも普及しそうです


  • 技術営業 機械

    バッテリーが小さい軽自動車EVなら、既設の100V電源で充電は事足りる。地方は持ち家が多く、知人宅で充電させてもらうこともできる。行動範囲が狭くなった地方のお年寄りに、軽自動車EVは最適だと思います。古い車両から自動ブレーキ付きへの乗り替えにもなり、一石二鳥です。


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