自動車工業会・豊田会長の任期を２年延長へ…異例の長期体制に
読売新聞
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最近のトヨタは送らせながらも電池へ投資したりしています。
かならずしも日本メディアが報道しているようにガソリン車を最後までこだわることはないと思います。
電池はハイブリッド車だけでなく、将来的に電気自動車でも使えます。
トヨタが変われば日本も変わります。
長く自工会の会長をして日本の自動車路線を変えていくためになるでしょう。
注目のコメント
弊会会長人事に関する一部報道について
本日、一部報道機関において、弊会の会長人事に関する報道があり
ますが、これは弊会が発表したものではなく、決定した事実はござ
いません。
https://release.jama.or.jp/sys/news/detail.pl?item_id=1944
と自工会からは早速コメントが出されました。業界では一部話が出ていましたが、同じ会社の同じ人が特例に特例を重ねて業界団体のトップに居続けることの是非は問われて然るべきだと思います。
ホンダが会長を受けるべきだと思います。おりしも明日は自工会会長会見です。早々に発表することになるのかどうか。もう一期どうしてもお願いしたいという業界の気持ちは良く解るが、既に豊田会長は大役を果たしたと考えるし、自工会会長6年間というのはやはり違和感がある。それでは次は？となるとホンダにも諸般の事情があるように見えてしまう。異例中の異例人事で3期目続投は濃厚な話であり、わざわざリリースを出して否定をしないとなると、もう決定人事に見える。
