大型ばら積み用船料2.5倍
日本経済新聞
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バルチックドライ指数のケープサイズの動向。このチャートを見るとものすごく高くなっている。
下記に1999~2011年の同指数の推移が出ている。2007年前後は中国の需要でものすごく高く、10万~20万ドル以上の時期もあった。それと比べれば低水準(まぁそのころは異常事態だが…)。
海運運賃で高くなっているのは、コンテナだけではない。
https://www.researchgate.net/figure/The-Baltic-Capesize-Index-Time-Charter-Average_fig1_304116224