3分の1以下のコストで水素調達目指す事業 2027年めどに開始

コメント

注目のコメント

• 林田 修一

  世界銀行グループ MIGA 西・中央アフリカ代表

  ・2021年08月27日

  これはチャレンジングですがガスの時と同様に通らざるを得ない道なのでしょう。一方でその様にして得られたインフラ建設の技術は他国にも展開が可能で新たな産業への先行投資という位置付けにもなります。
  ガスに関しては世界のLNGの液化基地の建設がは日揮や千代田化工などが担っていて、輸送も日本の船舶会社が担っています。
  資源を「持たない国」だからこそ、技術を「持てる国」である構造は水素についても当てはまると思っています。
• 松田 琢磨

  拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

  ・2021年08月27日

  水素20万トンの輸送，ということですが，将来的に開発を目指している16万立米の運搬船を使っても，隻数は多くないのですね．場所にもよりますが10隻あったら足りそうな．
  
  せっかく神戸で「すいそ　ふろんてぃあ」を建造しているのですし，日本の造船所で・・・と思うのですが，川崎重工ですしNACKSかDACKSになるのかな…
• 宮田 拓弥

  Scrum Ventures Founding Partner

  ・2021年08月27日

  注目。
  
  「この事業は石油元売りのENEOSや、機械メーカーの川崎重工業、それに水素販売大手の岩谷産業が共同で行います。」