ＨＭＭ労組、スト可決…輸出物流「台風前夜」＝韓国（中央日報日本語版）

コメント

注目のコメント

• 松田 琢磨

  拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

  ・2021年08月25日

  これは本当に起こるでしょうか．気にかかります．日本発着のコンテナ貨物は１割以上が釜山で積み替えられますし，HMMはONEとアライアンスを組んでいることから，ストが起これば日本にも何らかの影響が出てくるものと思われます．
  
  根本の不満は2016年ごろの経営危機の時点から待遇が改善されていないことにあるでしょう．2016年は韓進よりも現代商船の方が危ない，と言われていましたので，それに合わせて待遇も抑えられていたようです．
  
  2020年-21年は好決算になっていますので，それに合わせて今まで我慢してきた待遇改善を目指せ，というのが労働者側の言い分でしょう．実質国有のHMMですので，経営側としては財務状況の改善に使いたいでしょうが…
  
  船員さんの搭乗問題は深刻なので，まずは，彼らの健康を損なわない形での解決が模索されることを望みます．