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後席狭いヤリスクロスの受け皿
さすがトヨタは隙が無い

誰も買わない見せ球なGXグレードは要らんでしょ。
199万円から、と言う題名を付けるためだけ。

タイのカローラクロスは後輪に簡易なトーションビーム式サスペンションを採用してましたが、日本仕様も同じですかね。
すると日本向けTNGA GA-Cプラットフォーム車両で初のトーションビーム採用になりますね。
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
34.3 兆円

業績