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一応テスラは緊急時の対応マニュアル公表してますけどね。
モデルX
https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/2016_Model_X_Emergency_Response_Guide_jp.pdf

とは言え、壊滅的な事故じゃ全然足りない。

内燃機関の燃料(ガソリン)なら燃焼条件かつ火種が無ければ発火しない。
リチウムイオン電池だと、自ら発火する、と言う違いはあるので、取り扱いが難しいのは間違いない。

鉛蓄電池なら穴空けて電解液抜く、または水ぶっ込んで薄めたら無効化できますが、リチウムイオン電池はそうは行かない。

電源線切断しても、セル単体はエネルギーを持ったままですし。

この辺り、リサイクル時も大変だよなぁと思います。
時価総額
96.4 兆円

業績