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クラウンはセダンやめて「ステーションワゴン」にしてみたらどうでしょうか。

レクサス含めて日本車には高級なワゴンがないし、かつてのクラウンワゴンはセダンとは違うファンがいましたから。
現行クラウンのデザインは登場時メディアは絶賛してたクセに

こんなのは最初からわかる話
歴代クラウンの水平基調デザインを捨て
欧州変形セダンに端を発したファストバック風6ライトデザインを安易に採用し、エグめのフェイスにする辺り
ヒュンダイかKIAのクルマかと思いました(アウディほか欧州車デザイナーを引っこ抜いたヒュンダイやKIAの方がずっと良かったりしますが)

逆に不人気なら安価な中古車が狙い目
新車なら700万円越えの3.5L V6ハイブリッドのGエグゼクティブが安いならアリです。
レクサスLSと同じ、エンジンとモーター動力をミックスした主力軸に4段変速機を付けた贅沢なハイブリッド。
コレにパフォーマンスダンパー付けた仕様が最強。内装もベージュ本革で。
BMW3シリーズ320辺りのフルオプション付き買うよりずっと良い。