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またか、、、と言う意味で ブランドの毀損は避けられない。 もし無駄な検査項目があるので有れば、それをしないでしたことにするより、検査のプロセスをかえる方がよほど効率もいいし、隠蔽する必要もない。
努力する方向が間違っている。
リリース見たら配電盤じゃなくて、特高のキュービクル(変圧器)じゃん。

リスクの意味合いが全然違いますよ。
全部吐き出して、リスタートするしかありません。

とても難しいが、それしかありません。
パワハラで従業員は地獄、不正行為を強いられれば「良心の呵責」を感じてメンタルを病む。

その反面、億以上の役員報酬をもらっている役員数がとても多い。

名門であるはずのスリーダイヤも、最近随所に綻びが出てきました。

三菱自動車の不正然り。
三菱重工の国産ジェットは最初から不可能とわかっていたとか。

どうした?
三菱?
三菱電機株式会社(みつびしでんき、英語: MITSUBISHI ELECTRIC Corporation)は、日本の大手総合電機メーカーであり、三菱電機グループの中核企業。同社は、1921年(大正10年)1月15日に三菱造船電機製作所(神戸)より分離独立する形で設立された。 ウィキペディア
時価総額
3.41 兆円

業績