造船支援、進む地域間連携 愛媛銀行と山口FG

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注目のコメント

• 松田 琢磨

  拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

  ・2021年08月18日

  造船業，舶用工業はすそ野が広く，雇用が多い（※）ことから地域経済の活性化には重要度の高い支援だと思います．その一方で地銀一行では手に余る規模ですので，こうやって地方金融機関の連携が進むのはいいことです．
  
  一方，海事クラスターを振興するためには，船主さんをどう支援していくかも重要になります．近年いくつかの造船所が閉鎖されていますが，規模などもそうですが，船主さんとの結びつきが弱いところ，という指摘があります．
  
  日本の造船所の場合，船主さんは発注の起点となりますし，技術向上のためにも欠かせない存在です．船主を育てることがスコープに入っている旨，日野社長の発言にもありますが，ぜひうまくいってほしいです．
  
  追記：Blue Schenkoppさんのおっしゃる通り，船主さん同士の交流はあると聞いていましたし，海事クラスターをめぐる議論でも交流があることを前提に話が進んでいました．記事で示されたこの認識は意外でした．
  
  （※）とくに地元に残りたい人の雇用という観点から重要度高いです．
  （※※）波及効果に関して述べられている元資料は↓にあります．
  https://www.iyoirc.jp/wp-content/uploads/2021/05/21-179.pdf
• 八田 浩

  株式会社ロケットスター 取締役　共同創業者

  ・2021年08月17日

  広域地銀連携は地元の期待も大きいでしょう
  "愛媛県の造船業による県内経済への波及効果は4694億8千万円（15年実績）に上り「他産業に与える影響は大きい」"