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お口の大きさはS-FRの亡霊か。
https://bestcarweb.jp/feature/column/130746

実車見ると別に気にならないですけど。

電動パーキングは当初採用予定だったかも。

ドラムブレーキ組込電動パーキングは、ホンダがフィットで採用しようとしたが、不具合で断念。

フィットはドラムブレーキを諦め、高価なディスクブレーキの電動パーキングを採用。

トヨタは電動パーキングを諦めてドラムブレーキのままとした、そんな所でしょう。
新しいアクアは先代を継承した正当進化なので、いいと思うけどな。
トヨタ自動車株式会社(トヨタじどうしゃ、英語: Toyota Motor Corporation)は、日本の大手自動車メーカーである。通称「トヨタ」、英語表記「TOYOTA」、トヨタグループ内では「TMC」と略称される。豊田自動織機を源流とするトヨタグループの中核企業で、ダイハツ工業と日野自動車の親会社、SUBARUの筆頭株主である。TOPIX Core30の構成銘柄の一つ。 ウィキペディア
時価総額
31.9 兆円

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