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Hanyuda Rikuさんご指摘の真空/圧力容器の混同に加え、オートクレーブは使ってる樹脂がthermosetsなので、thermoplasticsを使う記事の (ホット)プレス成型とは全く別モノですねぇ

ちなみに負圧で吸うのは、風力発電用の羽もそうで、これは近頃はけっこうな数が出るようですよ (というわけで、9月から関連プロジェクト初めます)

あ、あとここでのプレス成型は、prepreg成型中の型に樹脂を圧入する resin transfer molding とは違って樹脂の流し込みのない、スチール板のホットプレスみたいなモノ、とご想像くださいね
大量廃棄の方が大変
だから大手メーカーは量産の大衆車に殆ど使わない
熱可塑性CFRPを成型加工するって、樹脂が硬くて丈夫で型の負荷も高そうだし、上手く流し込むのも大変そうなのですが、そこに突き進むっていう、発想が大胆ですよね。期待したいです。
新報国製鉄(しんほうこくせいてつ)は埼玉県川越市にある製鉄会社。 ウィキペディア
時価総額
45.4 億円

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