「GR86」と「スバル BRZ」は何が違うのかオタク情報

コメント

注目のコメント

• 清水 和夫

  Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

  ・2021年08月14日

  先代よりも差別化ができている。GR86はハンドリングマシーン、BRZはグランドツーリング。動画で説明してます。　https://www.youtube.com/user/StartYourEnginesX
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年08月13日

  BRZ/86リアサスの欠点は、駆動力が入るとヤワな所なんですよね。
  前進方向に駆動力が入る際、反力でリアハブが逆方向に回転する力が入りますが、コレが抑えられない。
  バネはロアアーム後端しか押さえてないので、押さえの無い前側はトレーリングアームを跳ね上げてしまう。
  せめて前側にバネ入れるべきなんですが。
  
  コレがあまりハイパワーにできない理由の１つでもあります。
  
  FR用リアサスとしては致命的なんですが、根本的な解決はされてませんね。元々FF及び派生4WD用サスペンションなんで仕方ありませんが。
  
  素性が悪い分、チューニングする方は大変ですね。
• 梅林 憲之

  技術営業 機械

  ・2021年08月12日

  数値から、GR86はアクセルオフでの荷重移動が容易で、BRZはブレーキングと上手くダブらせてターンインするオーソドックスなドライビングを前提にしていることが窺い知れますが、競技経験者ならどちらでも関係なさそうな感じですねぇ。
  
  自動運転が話題になるいっぽうで、このような話題も存在するのは自動車の歴史文化と多様性を示しています。